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一體化交通氣象監(jiān)測站

一體化交通氣象監(jiān)測站

所屬分類:氣象監(jiān)測站

發(fā)布日期:2023-02-23 15:37:35

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詳情

  1、一體化交通氣象監(jiān)測站概述

  
  ASHUR-RWOS 交通氣象監(jiān)測站(一體化氣象檢測器)主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤姸?、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度、濕滑系數(shù)等高速公路多個(gè)氣象環(huán)境要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供手資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
  
  一體化交通氣象監(jiān)測站采用的檢測儀器包括:ASHUR-VD920E小型能見度檢測儀、ASHUR-MWS600小型超聲波自動(dòng)氣象站(溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站)、ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測儀等,還包括:專用綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、專用支撐橫臂、供電通信控制箱等單元。
  

  2、一體化交通氣象監(jiān)測站功能

  
  (1)一體化交通氣象監(jiān)測站能夠?qū)δ芤姸取⒋髿鉁囟?、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、降雨量、路面狀態(tài)、路面溫度、積水厚度、結(jié)冰厚度、積雪厚度、濕滑系數(shù)等氣象環(huán)境要素進(jìn)行全天候檢測;
  (2)主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù),對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理,對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測站存儲(chǔ)器內(nèi);
  (3)自動(dòng)上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口或GPRS無線等通訊方式。
  

  3、一體化交通氣象監(jiān)測站的特點(diǎn)

  
  (1)一體化交通氣象監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便;
  (2)采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見度和路面狀態(tài)測量,完全通過遙感測量,不需要破壞路面,省時(shí)省力,免維護(hù);
  (3)路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便指示定位測量區(qū)域;
  (4)采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量,無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,完全免維護(hù)長周期測量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;
  (5)各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽極鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆(高溫烤漆)保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的,達(dá)到了IP65防護(hù)等級,具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;
  (6)系統(tǒng)功耗低,小于9W,220V交流市電或12VDC太陽能供電均可;
  (7)一體化交通氣象監(jiān)測站系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降到。
  

  4、一體化交通氣象監(jiān)測站的主要組成

  
  a)ASHUR-VD920E小型能見度檢測儀
  
ASHUR-VD920E小型能見度檢測儀
  
  b)ASHUR-MWS600小型超聲波自動(dòng)氣象站(溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站)
  
小型超聲波自動(dòng)氣象站
  
  c)ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測儀
  
激光遙感式路面狀況檢測儀
  
  d)綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+電器控制機(jī)箱
  
綜合氣象數(shù)據(jù)采集器+電器控制機(jī)箱
  

  5、典型技術(shù)指標(biāo)(可按項(xiàng)目實(shí)際需求定制)

  

測量要素

測量量程范圍

分辨率

準(zhǔn)確度

能見度

5m~2km

1m

≤500m ,誤差±10%

(可拓展至5km)

500m—2km,誤差±15%

大氣溫度

-40~+80℃

0.1℃

±0.2℃

相對濕度

0~100%RH

0.1%RH

±2%RH

風(fēng)向

0~360°

±3°

風(fēng)速

0 ~75m/s

0.01m/s

±2%

降水量(mm)

0-10mm/min

0.01mm

±0.4mm(累計(jì)雨量<10mm);

大氣壓力

150 ~1200hPa

0.1hPa

±1 hPa

路面溫度

-40~+80℃

0.1℃

±0.5℃

路面狀況

積水:0—10mm;

0.01mm

0.82~0.7

0.7~0.6

0.6~0.3

0.3~0.01

結(jié)冰:0—10mm;

積雪:0—10mm;

良好

濕滑

很滑

極滑

濕滑系數(shù):0-1

0.01

與路面摩擦系數(shù)評價(jià)相等

可分辨出路面狀態(tài):干燥、潮濕、霜、積雪、結(jié)冰、冰水混合物等。

  
  注:具體配置以實(shí)際項(xiàng)目需求為準(zhǔn)。原則上是按需配置,因地制宜,落地實(shí)用為主。
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